’06 Yamaha XJR1300 “The Sinner” Cafe Racer by Macco Motors

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É una giapponese, ma la nuova Special firmata Macco Motors rimanda proprio ad una Muscle Bike a stelle e strisce. Non siamo patiti di motori esagerati, o meglio crediamo che una bella moto non necessariamente debba superare i 1.000 cc per essere considerata tale, ma va detto che una Yamaha così ha il suo perché.

Il #GARAGE spagnolo è riuscito nell’arduo intento di rendere questa Cafe Racer a metà strada tra elegante e cattiva gestendo in maniera ottimale dettagli come il rosso del serbatoio e le rustiche saldature a vista dei due terminali. Per chi avesse dubbi in merito stiamo parlando di una bella moto che allo stesso tempo BALLA, non dimentichiamoci dei 106 cv di potenza massima.

Tenere a bada la 23° by Macco Motors vuol dire aggrapparsi saldamente alle briglie che in questo caso sono semi manubri TRW, mentre l’avantreno (comprensivo di forcella e ruota) è stato preso in prestito alla cugina Suzuki GSX-R 1000. In effetti la maggior parte degli elementi presenti su questa Cafe Racer sono stati sostituiti, la lista è davvero lunga: pinza freno Tokico; parafango anteriore artigianale ben più corto rispetto a quello di serie (quello posteriore, invece, è stato direttamente rimosso – per la gioia di chi la moto la guida tutti i giorni, compresi quelli in cui diluvia); sella nuova con relativo supporto customizzato; sospensioni posteriori rigorosamente Öhlins; nuove frecce; pneumatici Metzeler Sportec M5 sia davanti che dietro (a dispetto della recente tendenza di montare gomme differenti per l’anteriore e il posteriore) e per terminare la lunga lista della spesa GR per suonare il giusto, uno a destra e uno a sinistra.

Avrete capito l’impegno e il lavoro dietro a questa Special e quindi confidiamo che non tremerete una volta scoperto il prezzo. É sì, è in vendita, e per saperne di più basta chiedere a chi l’ha partorita ☟ ☟

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'06 Yamaha XJR1300 'The Sinner' Cafe Racer by Macco Motors É una giapponese, ma la nuova Special firmata Macco Motors rimanda proprio ad una Muscle Bike a stelle e strisce. Non siamo patiti di motori esagerati, o meglio crediamo che una bella moto non necessariamente debba superare i 1.000 cc per essere...
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