’86 Moto Morini 350 K2 “#1” Cafe Racer by Ad Hoc Cafe Racers

Il primo amore non si scorda mai, e i ragazzi di Ad Hoc Cafe Racer si sono sverginati con una bella Tre e Mezzo! Nello specifico è una Moto Morini 350 K2, una super Cafe Racer già in origine.

Tra di voi che leggete c’è sicuramente qualcuno che sta pensando “Io me la ricordo la 3 e 1/2, è quella con il cambio a destra!”. Ci dispiace deludervi ma non è così. O meglio: l’originale 3 e 1/2 aveva i comandi invertiti (freno posteriore e cambio), mentre la più recente K2 si è uniformata al resto della produzione.
Tra l’altro i cambiamenti di questo modello rispetto al precedente hanno previsto l’avviamento elettrico e tre dischi a salvaguardare l’impianto frenante.

Torniamo a noi, quella che è stata la prima Special per i preparatori spagnoli. La zona posteriore è stata accorciata drasticamente e pensata per supportare il codino. Il telaio è stato anche cromato, operazione rara.
Il serbatoio e la sella sono firmati Europlast e i parafanghetti sono stati ricavati da una vecchia mini-cross Puch. A quanto pare difficoltà ci sono state per adattare i cerchi a raggi, ma alla fine è stata trovata una soluzione cannibalizzando, tra mozzi anteriori e posteriori, una Honda Transalp e una Moto Morini Coguaro.
Tra le varie lavorazioni c’è anche la verniciatura molto particolare, con codice colore Subaru!

Non sarà un missile terra-aria in prestazioni, ma in quanto a stile è esplosiva!

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'86 Moto Morini 350 K2 '#1' Cafe Racer by Ad Hoc Cafe Racers Il primo amore non si scorda mai, e i ragazzi di Ad Hoc Cafe Racer si sono sverginati con una bella Tre e Mezzo! Nello specifico è una Moto Morini 350 K2, una super Cafe Racer già in origine. Tra...
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